Mes rūšiuojam – Naujienos

Kodėl senų kompiuterių perdirbimas yra gera idėja?

Pernai į Lietuvą buvo įvežta 4,7 mln. kompiuterių ir monitorių, iš jų beveik pusę buvo skirta pardavimui mūsų šalyje. Ar kada pagalvojote, kas atsitinka su senu kompiuteriu ar monitoriumi?

Stacionaraus ar nešiojamojo kompiuterio optimalus tarnavimo laikas yra iki 3-4 metų, nors ši įranga dėl vairių priežasčių genda ir dažniau. Kita vertus, dėl sparčiai tobulėjančių technologijų įmonės ir privatūs asmenys technologinę įrangą keičia intensyviau.

„Kompiuterių ir monitorių naudojimas Lietuvoje, kaip ir kitose pasaulio šalyse, auga, o kartu didėja ir šių atliekų kiekis. Svarbu žinoti, kad senų kompiuterių ir monitorių, kaip ir kitų elektros bei elektroninės įrangos atliekų, negalima patiems ardyti ir tuo […]

Lietuvoje daugėja automobilių plastiko atliekų

Automobilių pramonė naudoja gamyboje vis daugiau plastiko. Didėjantis automobilių plastiko atliekų srautas pareikalaus kur kas daugiau lėšų šioms atliekoms surinkti ir sutvarkyti. Ar Lietuvoje tinkamai sutvarkomas neigiamą rinkos vertę turintis automobilių plastikas?

„Automobilių gamintojams metalines dalis keičiant plastikinėmis ateityje neišvengiamai daugės plastiko atliekų. Dėl to gamintojai ir importuotojai, kuriems yra pareiga finansuoti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymą, turės tam skirti daugiau lėšų“, – sako Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos vadovas Vladimiras Jankoit.

Pasak V. Jankoit, šiuo metu rinkoje susiklosčiusi situacija, kai beveik du trečdaliai automobilių pardavėjų nevykdo teisės aktuose numatytą pareigą organizuoti ir finansuoti automobilių tvarkymo sistemą.

„Metalo turinčios automobilių […]

Sodo įrankių sezonas prasidėjo. Kur dėti senus?

Sena įranga, ypač smulkūs elektroniniai prietaisai, kartais dar išmetami į komunalinių atliekų konteinerius ir nepatenka pas atliekų tvarkytojus. Tačiau daugelis prietaisų, įskaitant sodo ir daržo įrankius, gali būti pakartotinai panaudojami, ypač, kai jiems tereikia smulkaus remonto.

„Perkame naują įrangą, tačiau ne visuomet žinome, ką daryti su senais prietaisais ir tai gali būti šioks toks galvos skausmas. Smulkūs elektriniai prietaisai (grąžtai, pjūklai, virduliai, lygintuvai, plaukų džiovintuvai, keptuvės ir pan.) ne tik užima vietą mūsų namuose, bet gali turėti žalingų medžiagų, jei netinkamai pašalinama. Tačiau elektros įrenginius dažnai galima pakartotinai naudoti, o netinkamus naudojimui prietaisus perdirbti“, – sako Elektronikos gamintojų ir importuotojų […]

Elektroninės įrangos atliekų šiemet reikės sutvarkyti daugiau

Kasmet griežtėjant Aplinkos apsaugos reikalavimams, buitinės technikos, elektros ir elektronikos įrangos atliekų surinkimo ir perdirbimo užduotys didėja. 2018 metais Lietuvoje turės būti surinkta ir perdirbta 55 proc. visos vidaus rinkai pateiktos buitinės elektros ir elektroninės įrangos.

„Dėl griežtėjančių aplinkosaugos reikalavimų buityje naudojamos elektros ir elektronikos įrangos atliekų surinkimo ir perdirbimo užduotys kasmet didėja ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos Sąjungos (ES) šalyse. Prievolę sutvarkyti daugiau atliekų numato ES direktyva, kurios turi laikytis kiekviena bendrijos narė“, – sako Elektronikos gamintojų ir importuotojų organizacijos (EGIO) vadovas Alfredas Skinulis.

Pasak jo, nuo 2018 metų visa buityje naudojama elektros ir elektroninė įranga priskirta šešioms […]

Keičiame padangas – kas atsitinka su netinkamomis naudojimui?

Netrukus prasidės padangų keitimo sezonas – transporto priemonių vairuotojai žiemines padangas keis į vasarines. Kur dėti netinkamas naudojimui automobilio padangas ir kas su jomis atsitinka?

Šiltuoju metu dėl palankesnių vairavimui oro sąlygų reikalavimai padangoms eksploatuojant lengvąjį automobilį nėra tokie griežti kaip žieminėms padangoms. Padangų keitimo iš žieminių į vasarines sezonas Lietuvoje prasideda nuo balandžio 1 dienos. Pagal Kelių eismo taisykles nuo balandžio 10-osios draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Šių padangų naudojimas, užsitęsus žiemos sąlygoms, gali būti pratęstas nebent susisiekimo ministro įsakymu. Nesilaikant šio nurodymo, vairuotojui gali būti panaikintas techninės apžiūros galiojimas.

„Norime priminti, kad netinkamos eksploatacijai padangos surenkamos ir tinkamai […]

Už senų automobilių atliekų netvarkymą gresia baudos iki 6 tūkst. eurų

Augant naudotų automobilių Lietuvoje skaičiui, vis dar didelė dalis transporto priemonių atliekų lieka nesutvarkytos. Automobilių importuotojai dažnai teisinasi negirdėję apie aplinkosaugines pareigas, nors už teisės aktuose numatytų pareigų nevykdymą gresia baudos. Kada atsiranda prievolė importuotojui tvarkyti netinkamų eksploatuoti transporto priemonių atliekas?

„Importavus ir vidaus rinkoje per kalendorinius metus pardavus bent vieną transporto priemonę pardavėjas tampa importuotoju ir privalo registruotis Gamintojų ir importuotojų sąvade bei teisės aktuose numatyta tvarka šviesti ir informuoti visuomenę nenaudojamų automobilių tvarkymo klausimais, organizuoti ir finansuoti šių atliekų tvarkymą bei vykdyti kitas pareigas“, – sako Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimiras Jankoit.

Pagal teisės aktus, […]

Koks yra nelegaliai išardomų transporto priemonių šešėlis?

Kasmet augant transporto priemonių skaičiui Lietuvoje, savininkų, pateikiančių „Regitrai“ netinkamos eksploatuoti transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą, per pastaruosius trejus metus sumažėjo beveik 3 kartus. Koks yra nelegaliai išardomų transporto priemonių šešėlis Lietuvoje?

„Regitra“ skelbia, kad 2017 metais buvo pranešta tik apie 10,6 tūkst. netinkamų eksploatuoti lengvųjų automobilių sunaikinimą – 2,8 karto mažiau nei 2014-aisiais, kai buvo gauta pranešimų apie 29,5 tūkst. tokių automobilių.

„Tai – pavojinga tendencija, nes duomenys aiškiai parodo, kad itin daug transporto priemonių kasmet Lietuvoje išardoma nelegaliai, t. y., nemokant jokių mokesčių ir komercinės vertės neturinčias automobilių atliekas šalinant į aplinką“, – sako Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos […]

Sutvarko penktadalį panaudotų tepalų, kur dingsta liūto dalis?

Pastaraisiais metais Lietuvoje kasmet sunaudojama apie 25-30 tūkst. tonų tepalų transporto priemonėms, tačiau variklio alyvos atliekų surenkama ir sutvarkoma gerokai mažiau nei penktadalis. Likusi dalis panaudotos alyvos nelegaliai sudeginama ar netinkamai panaudojama, pavyzdžiui, tepalas išpilamas, juo tepami įrankiai ar dažomos tvoros.

Naftos žaliavos rinka po truputį atsigauna – šių metų sausio mėnesį „Brent“ rūšies naftos ateities sandorių kaina pasiekė aukščiausią lygį nuo 2014 metų gruodžio. Vis tik naftos kaina dar nėra tokio lygio, kad tendencijos rinkoje apsiverstų ir alyvos atliekų paklausa perdirbimui išaugtų. Nuo 2016-ųjų pradžios dėl smarkiai smukusios naftos kainos panaudotų tepalų vertė Lietuvoje vis dar yra neigiama […]

Paspaudė šaltukas – kur dėti seną akumuliatorių?

Lietuvoje per metus legaliai parduodama mažiausiai 9,4 tūkst. tonų automobiliams skirtų akumuliatorių ir baterijų. Kur gyventojams priduoti netinkamą naudojimui akumuliatorių, už kurį galima gauti ir atlygį?

Kai kurios automobilių remonto metu susidarančios atliekos (alyva, filtrai, plastikas, guma, padangos ir pan.) turi neigiamą rinkos vertę, bet ne seni automobilių akumuliatoriai, už kurių pridavimą atliekų tvarkytojai dar ir sumoka. Automobiliams skirtas švino akumuliatorius sveria maždaug 15 kilogramų, todėl už netinkamą naudojimui akumuliatorių gyventojas gali gauti apie 8 eurus.

„Atėjus šalčiams, rodos, dar tinkamas naudojimui automobilio akumuliatorius netikėtai primena apie savo gyvavimo pabaigą ir tuomet svarstome, kurgi dėti seną akumuliatorių. Netinkamas naudojimui transporto priemonės […]

Į Lietuvą įvežama vis daugiau padangų, o kiek sutvarkoma jų atliekų?

Gamintojai ir importuotojai skaičiuoja, kad Europos Sąjungos (ES) padangų rinkos vertė nuo šių metų iki 2022-ųjų padidės beveik penktadaliu. Į Lietuvą įvežamų padangų kiekis irgi kasmet auga, o nesutvarkytos padangų atliekos sudaro apie trečdalį visų rinkai patiekiamų padangų.

Europos padangų ir gumos gamintojų asociacija (angl. European tyre & rubber manufactors‘ association, ETRMA) prognozuoja, kad kasmet augant ES parduodamų padangų kiekiui nuo 2018 metų iki 2022-ųjų padangų rinkos vertė ūgtels 19,6 proc., iki 39,5 mlrd. eurų.

Naujausiais Aplinkos ministerijos duomenimis, registruoti padangų importuotojai į Lietuvos rinką 2016 metais įvežė 25,3 tūkst. tonų padangų, o surinko 20,5 tūkst. tonų padangų atliekų. Rinkai patiektas […]