About Organizatoriai

This author has not yet filled in any details.
So far Organizatoriai has created 194 entries.

Kur dingsta panaudota alyva didėjant automobilių skaičiui?

Lietuvoje susidarė paradoksali situacija, kai augant transporto priemonių skaičiui automobilių alyvos parduodama ir sutvarkoma mažiau. Pas atliekų tvarkytojus patenka apie penktadalį panaudoto tepalo, kur dingsta likęs?

Aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, 2016 metais gamintojai ir importuotojai patiekė vidaus rinkai 21,97 tūkst. tonų įvairios rūšies alyvos – 22 proc. mažiau nei 2015-aisiais (28,15 tūkst. tonų), o buvo surinkta atitinkamai 4,8 tūkst. ir 5,2 tūkst. tonų panaudoto tepalo atliekų. Vis tik specialistų vertinimu, Lietuvoje kasmet parduodama iki 25-30 tūkst. tonų alyvos, o apie 6 tūkst. tonų alyvos atliekų, esančių nelegalioje rinkoje, sudeginama arba kitaip neteisėtai panaudojama.

„Nors transporto priemonių Lietuvoje nuolat daugėja (šių metų […]

Startuoja aplinkosaugos projektas „Mes rūšiuojam. Vasara“

Gegužės viduryje startuoja aplinkosaugos projekto „Mes rūšiuojam. Vasara“ aktyvusis etapas, kurio metu bus renkama nenaudojama elektros ir elektroninė įranga, seni nešiojamieji akumuliatoriai ir baterijos. Projekte dalyvaujantys Klaipėdos, Telšių, Šiaulių ir Tauragės apskričių bendruomenių nariai už rūšiuotas atliekas gaus taškus ir keis į projekto partnerių prekes ar paslaugas.

„Aplinkos apsaugos projekto „Mes rūšiuojam. Vasara“ tikslas – tinkamai rūšiuoti ir perdirbti buitinės elektroninės įrangos, nešiojamų akumuliatorių ir baterijų atliekas. Kiekvienas bendruomenės narys, tapęs šio projekto dalyviu, kartu kurs atsakingą, aplinką tausojančią visuomenę“, – sako Elektronikos gamintojų ir importuotojų organizacijos (EGIO), Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) vadovas Alfredas Skinulis.

„Mes rūšiuojam. Vasara“ projekto metu […]

Lietuvoje daugėja automobilių plastiko atliekų

Automobilių pramonė naudoja gamyboje vis daugiau plastiko. Didėjantis automobilių plastiko atliekų srautas pareikalaus kur kas daugiau lėšų šioms atliekoms surinkti ir sutvarkyti. Ar Lietuvoje tinkamai sutvarkomas neigiamą rinkos vertę turintis automobilių plastikas?

„Automobilių gamintojams metalines dalis keičiant plastikinėmis ateityje neišvengiamai daugės plastiko atliekų. Dėl to gamintojai ir importuotojai, kuriems yra pareiga finansuoti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymą, turės tam skirti daugiau lėšų“, – sako Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos vadovas Vladimiras Jankoit.

Pasak V. Jankoit, šiuo metu rinkoje susiklosčiusi situacija, kai beveik du trečdaliai automobilių pardavėjų nevykdo teisės aktuose numatytą pareigą organizuoti ir finansuoti automobilių tvarkymo sistemą.

„Metalo turinčios automobilių […]

Sodo įrankių sezonas prasidėjo. Kur dėti senus?

Sena įranga, ypač smulkūs elektroniniai prietaisai, kartais dar išmetami į komunalinių atliekų konteinerius ir nepatenka pas atliekų tvarkytojus. Tačiau daugelis prietaisų, įskaitant sodo ir daržo įrankius, gali būti pakartotinai panaudojami, ypač, kai jiems tereikia smulkaus remonto.

„Perkame naują įrangą, tačiau ne visuomet žinome, ką daryti su senais prietaisais ir tai gali būti šioks toks galvos skausmas. Smulkūs elektriniai prietaisai (grąžtai, pjūklai, virduliai, lygintuvai, plaukų džiovintuvai, keptuvės ir pan.) ne tik užima vietą mūsų namuose, bet gali turėti žalingų medžiagų, jei netinkamai pašalinama. Tačiau elektros įrenginius dažnai galima pakartotinai naudoti, o netinkamus naudojimui prietaisus perdirbti“, – sako Elektronikos gamintojų ir importuotojų […]

Kodėl nereikia mesti baterijų į buitinių atliekų konteinerį?

Jau 11 metus organizuojama akcija „Darom“, kur kiekvienas mūsų gali prisidėti prie to, kad gyventume aplinkoje, kuri yra švari ir kurioje nėra šiukšlių. Apie šią akciją – pokalbis radijo „Kelyje“ laidoje „Rytas kelyje“ su akcijos „Darom“ koordinatore Auste Juozapaityte bei su Aplinkos apsaugos instituto eksperte Virginija Žygiene.

 

Kiek Lietuva sukaupia nešiojamųjų baterijų atliekų?

Lietuvoje kasmet parduodama daugiau kaip 700 tonų nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių. Nemaža dalis panaudotų baterijų ir akumuliatorių kartu su komunalinėmis atliekomis patenka į sąvartynus vietoj to, kad būtų perdirbtos, nekeltų pavojaus aplinkai ir taupomi gamtos ištekliai. Kaip Lietuvai, palyginti su kitomis ES valstybėmis, sekasi tvarkyti baterijų atliekas?

Europos Sąjungos (ES) direktyva numato itin griežtus reikalavimus nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių tvarkymui, šių reikalavimų privalo laikytis visos ES valstybės. Pagal juos Lietuva turi surinkti ir perdirbti ne mažiau kaip 45 proc. visų rinkai per metus patiektų neįmontuotų nešiojamųjų baterijų bei akumuliatorių pagal svorį.

„Galime pasidžiaugti, kad Lietuva yra tarp 16 ES valstybių, kurios […]

Akcijoje „Darom“ bus renkamos nešiojamųjų baterijų atliekos

Tam, kad nešiojamų baterijų ir akumuliatorių atliekos būtų perdirbtos, jas būtina tinkamai rūšiuoti. Šios pavojingos atliekos bus renkamos ir per pilietinę akciją „Darom“, kuri Lietuvoje vyks balandžio 21 dieną.

„Šių metų akcijos tema – baterijos ir elektronikos įrangos atliekos, kurias taip pat būtina rūšiuoti ir siekti, kad kuo daugiau jų būtų perdirbama bei prikeliama antram gyvenimui. Mūsų partneriai atliekos.lt bei Gamintojų ir importuotojų asociacija pasirūpins, jog iš namų atneštos naudotos baterijos būtų saugiai sutvarkytos“, – sako „Darom 2018“ akcijos vadovė Austė Juozapaitytė.

Aplinkos apsaugos instituto, Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) vadovo Alfredo Skinulio teigimu, siekiant sumažinti nešiojamų baterijų ir akumuliatorių atliekų […]

Elektroninės įrangos atliekų šiemet reikės sutvarkyti daugiau

Kasmet griežtėjant Aplinkos apsaugos reikalavimams, buitinės technikos, elektros ir elektronikos įrangos atliekų surinkimo ir perdirbimo užduotys didėja. 2018 metais Lietuvoje turės būti surinkta ir perdirbta 55 proc. visos vidaus rinkai pateiktos buitinės elektros ir elektroninės įrangos.

„Dėl griežtėjančių aplinkosaugos reikalavimų buityje naudojamos elektros ir elektronikos įrangos atliekų surinkimo ir perdirbimo užduotys kasmet didėja ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos Sąjungos (ES) šalyse. Prievolę sutvarkyti daugiau atliekų numato ES direktyva, kurios turi laikytis kiekviena bendrijos narė“, – sako Elektronikos gamintojų ir importuotojų organizacijos (EGIO) vadovas Alfredas Skinulis.

Pasak jo, nuo 2018 metų visa buityje naudojama elektros ir elektroninė įranga priskirta šešioms […]

Keičiame padangas – kas atsitinka su netinkamomis naudojimui?

Netrukus prasidės padangų keitimo sezonas – transporto priemonių vairuotojai žiemines padangas keis į vasarines. Kur dėti netinkamas naudojimui automobilio padangas ir kas su jomis atsitinka?

Šiltuoju metu dėl palankesnių vairavimui oro sąlygų reikalavimai padangoms eksploatuojant lengvąjį automobilį nėra tokie griežti kaip žieminėms padangoms. Padangų keitimo iš žieminių į vasarines sezonas Lietuvoje prasideda nuo balandžio 1 dienos. Pagal Kelių eismo taisykles nuo balandžio 10-osios draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Šių padangų naudojimas, užsitęsus žiemos sąlygoms, gali būti pratęstas nebent susisiekimo ministro įsakymu. Nesilaikant šio nurodymo, vairuotojui gali būti panaikintas techninės apžiūros galiojimas.

„Norime priminti, kad netinkamos eksploatacijai padangos surenkamos ir tinkamai […]

Už senų automobilių atliekų netvarkymą gresia baudos iki 6 tūkst. eurų

Augant naudotų automobilių Lietuvoje skaičiui, vis dar didelė dalis transporto priemonių atliekų lieka nesutvarkytos. Automobilių importuotojai dažnai teisinasi negirdėję apie aplinkosaugines pareigas, nors už teisės aktuose numatytų pareigų nevykdymą gresia baudos. Kada atsiranda prievolė importuotojui tvarkyti netinkamų eksploatuoti transporto priemonių atliekas?

„Importavus ir vidaus rinkoje per kalendorinius metus pardavus bent vieną transporto priemonę pardavėjas tampa importuotoju ir privalo registruotis Gamintojų ir importuotojų sąvade bei teisės aktuose numatyta tvarka šviesti ir informuoti visuomenę nenaudojamų automobilių tvarkymo klausimais, organizuoti ir finansuoti šių atliekų tvarkymą bei vykdyti kitas pareigas“, – sako Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimiras Jankoit.

Pagal teisės aktus, […]

Atiduoti atliekas*

 

· Elektros ir elektroninės įrangos atliekos

· Baterijų atliekos

· Autoservisų atliekos

· Eksploatuoti nebetinkamos transporto priemonės

* Informacija skirta asmenims, kurie nedalyvauja projekte “Mes Rūšiuojam”.

×